Komposisi Struktur Roda Pengisar

Roda pengisar terdiri daripada roda besar dan roda kecil, yang membolehkan pengguna berjalan dengan bebas di jalan raya. Roda pengisar kelihatan seperti separuh basikal, tetapi ia tidak mempunyai tempat duduk, hendal, pedal dan kusyen. Kaedah penggunaannya adalah serupa dengan papan selaju: pengguna meletakkan satu kaki (biasanya kaki kanan) pada pedal pada satu sisi roda besar roda pengisar, dan kemudian menggunakan pedal lain untuk mendapatkan kuasa pemanduan. Ini tidak dinafikan agak menjimatkan tenaga berbanding dengan kenderaan bermotor yang menggunakan bahan api. Apabila roda pengisar memperoleh "kuasa kuda" yang cukup untuk bergerak ke hadapan dan badan pengguna seimbang, dia (dia) boleh meletakkan kaki di atas tanah pada pedal di sisi lain roda pengisar.

Sejak penyenaraiannya di UK, roda pengisaran telah digemari oleh orang ramai. Sama ada untuk kerja, perjalanan perniagaan atau kecergasan, kenderaan ringan ini dapat memenuhi keperluan mereka dan mengelakkan masalah yang disebabkan oleh kesesakan lalu lintas. Di samping itu, roda pengisar boleh "dibawa" dan diletakkan di pejabat, kereta dan tempat lain. Pengguna tidak perlu risau ia akan dicuri. Roda pengisar tidak dilengkapi dengan brek. Parker dan Johnston berkata ini kerana selepas penyelidikan, mereka mendapati roda pengisar akan beroperasi dengan lebih baik tanpa peranti brek. Sekiranya berlaku kecemasan, syarikat mengesyorkan agar pengguna segera "melompat" dan genggam pemegang tangan roda pengisar, atau biarkan roda pengisar bergerak ke hadapan dengan bebas sehingga ia berhenti secara semula jadi - roda pengisar tidak akan rosak. Ia diperbuat daripada plastik ABS berkualiti tinggi dan berkekuatan tinggi. Roda kecil di bahagian belakang roda pengisar direka untuk tujuan ini. Ia boleh membantu pengguna menukar arah dalam sekelip mata - pertama, pengguna perlu menyeret tanah dengan kakinya untuk memperlahankan, dan kemudian berpusing atau berpusing dengan kilasan badannya.